Die erste Adresse für Sichern mit Gewichtsunterschied.
„Sichern mit großem Gewichtsunterschied muss nicht gefährlich sein.“
(alte Version, noch NICHT mit Zorro Bremsscheibe)
Was ist das Bauer
Der Bauer in seiner ersten Ausführung wurde 2016 von Matthias Bauer auf den Markt gebracht, und damals mit dem Edelrid OHM verglichen. Einen Test dazu finden Sie in dem Link …
BAUER ZORRO im Test
Der Entwickler des BAUERS und der neuen Bremsscheibe ZORRO, hat mir ein Testgerät zur Verfügung gestellt.
Aktuelle Phasen des Tests, findest Du unter der Rubrik Blog, oder einfach hier auf den Link clicken…
Was ist neu am Zorro
Der BAUER ZORRO ist ein dynamisch, mechanisches Regelsystem, mit einer progressiven Bremskennlinie. Vom Vorgänger unterscheidet sich der BAUER ZORRO „nur“ durch die neue Bremsscheibe. Diese ist als Polygon ausgebildet. Die neue Geometrie verändert die Bremskennlinie so, dass der BAUER ZORRO am Anfang nur wenig und weich anspricht, was zu einem sehr schönen ruckfreien Seilzug und zu einem weichen Sturz führt. Wenn der BAUER ZORRO sich weit in den Seilverlauf dreht, weil die Belastung groß ist, dann steigt die Bremskraft mit dem Drehwinkel, progressiv stetig an.
Weil sich der BAUER ZORRO automatisch mit der Belastung so viel in den Seilverlauf dreht, das die Kräfte im Geleichgewicht sind, ist der BAUER ZORRO wie eine Waagbalken, auf dem die Gewichte automatisch so hin und her geschoben werden, dass sie in der Balance sind.
Von A bis Z
Häufig gestellte Fragen, Bedienungsanleitungen and more …
Die meisten kennen das BAUER mit 2 runden Scheiben. Die vordere Scheibe ist eine Steuerscheibe und die mittlere ist die Bremsscheibe. Die neue Bremsscheibe ZORRO ist ein Polygon geworden, die auf Grund ihrer Geometrie ein dynamisches Regelverhalten hat und damit die Reibkraft im Verhältnis einlaufendes Seil, Seilende vom Sicherer, zum auslaufenden Seil, selbsttätig einstellt. Das ist wie ein Heizkörperventil, wenn der Raum kalt ist, wird viel geheizt. Wenn das Energieverhältnis zwischen Sicherer und Kletterer groß ist wird viel gebremst, wenn das Energieverhältnis klein ist, wird wenig, bzw. nur noch unbedeutend gebremst.
Die Homepage ist noch am werden. Die Bremsscheibe ist erst im Februar herausgekommen.
Wir können deinen BAUER x 1,25 Plus direkt zum ZORRO umbauen. Dazu wird die mittlere Scheibe gegen die neue Bremsscheibe ausgetauscht.Der Unterschied zum BAUER x1,25 PLUS ist im Seilzug. Dieser ist deutlich besser. Die Dynamik ist ein Quantensprung geworden und du kannst den BAUER ZORRO von einen Gewichtsbereich 1 bis 2 super einsetzen. Das Thema erste Express ist auch Geschichte. Die Bremsscheibe ZORRO arbeitet ab der ersten Zwischensicherung. Hat auch ein Patent bekommen
Das Thema 1. Express ist auch mehr für den Felsen, wo die 1. Zwischen schon mal 4-5 m haben kann und die 2. Zwischensicherung bei weiteren 4 m liegt. Der „alte“ Bauer war bis zum Klippen der 2. Zwischensicherung eine normale Umlenkung. Der BAUER ZORRO wirkt jetzt ab dem einhängen in die 1. Zwischensicherung.
Die Bremsscheibe kostet EUR 47,42, inkl. Kleinteile und Rückversand und einem neuen Clip, der das richtige einlegen vom Seil absichert und dem Umbau. Für den Umbau ist handwerkliches Geschick gefragt, warum ich gerne den Umbau vornehmen will.Die Teile passen alle zu deinem BAUER, da bin ich mir sicher. Die neue Bremsscheibe ist ein echter Gewinn an Sicerheit und Spaß, auch das ist sicher.
Der größte Unterschied zum BAUER x1,25 PLUS und BAUER x1,25 ist, es ist egal ob die Gewichtsdifferenz (= kg-Kletterer / Kg-Sicherer) zwischen Kletterer und Sicherer 1 oder 2 beträgt. Das regelt der BAUER mit der Bremsscheibe ZORRO selbst aus.
( Zitat von Matthias Bauer zum neuen ZORRO )
Der Entwickler des BAUERS und der neuen Bremsscheibe ZORRO, hat mir ein Tesgerät zur Verfügung gestellt.
Aktuelle Phasen des Tests, findest Du unter der Rubrik Blog.
Das Bauer beim Erfinder:
Mehr Videos auf dem Kanal des Entwicklers:
